|
Diese Antriebseinheit verbindet hohe Leistung, geringes Gewicht und gute Reichweite mit viel Fahrspaß Testauszeichnung 2008: Sehr gut Preis (Kit): 1890 EUR
Das BionX-System passt an fast jedes Fahrrad mit Kettenschaltung. Der Fahrradhändler hatte das System an unserem Testrad, einem Univega MTB, innerhalb einer Stunde montiert. Experten benötigen nur 30 Minuten. Das Besondere: Der Motor unterstützt im Normal-Modus gar nicht, kann aber in 4 Stufen extra Watt liefern oder auch in 4 Stufen als Generator zugeschaltet werden. Der Generatormodus speichert bei langen Abfahrten 7-16% der Bremsenergie zurück. Die Effizienz des BionX- Antriebes setzt Standards. Die vielseitigen Einstellungsmöglichkeiten des Systems über die Programmierung erlauben eine optimale Anpassung an die individuellen Bedürfnisse.
Pluspunkte + Mit 7,9 kg ist der Nachrüstsatz für die Leistung sehr leicht + Individuell anpassbar + Starke Motorbremse
Minuspunkte - Passt nur bei Räder mit Kettenschaltung - Speziell bei Rädern mit niedrigem Durchstieg ist es schwer, die Batterie unterzubringen
Fahrleistungen Reichweite Alltagsstrecke (Mixed Track): 37,7 km Durchschnittsgeschwindigkeit: 23,3 km/h Unterstützungsfaktor: 2,4 Reichweite Berg: 14 km Unterstützungsfaktor Berg: 2,7 Fahreigenschaften ohne Motor: 2*
Technik Gesamtgewicht: 20,9 kg Batteriegewicht: 4 kg Antriebslautstärke: 2* Fahrkomfort: 2*
Preis Komplettfahrzeug: 1890 Euro Ersatzbatterie: 750 Euro
Ausstattung / Komponenten Keine Beurteilung des Fahrrads, da hier der Antriebssatz bewertet wird. Separates Ladegerät, Sony Lithium-Batterie mit 1 Jahr Garantie
Kontakt Europa: EPS Energy and Propulsion Systems Europe GmbH Johannes-Karg-Str. 44 85540 Haar/Salmsdorf Deutschland Tel: +49-8131-351411 office_europe@bionx.ca
International: BionX 73, St-Georges North Asbestos (Québec) Kanada J1T 3M7 info@bionX.ca www.BionX.ca
Zurück zur Produktübersicht: Sport Zurück zur Produktübersicht: Alle Gruppen Mehr zum Test 2008
* Nach Notensystem 1-6 (1=sehr gut, 6=mangelhaft)
|