EGRET EIGHT V3: ab sofort auch mit Stra├čenzulassung

Der EGRET EIGHT ist das kleine Schwestermodell vom EGRET-TEN: kleiner, leichter und auch nicht ganz so kraftvoll. Dafür ist der Elektro-Tretroller aber auch 400 Euro günstiger. Was er kann und für wen der EGRET EIGHT geeignet ist, das erfahrt ihr in diesem Beitrag.

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Der EGRET EIGHT V2 mit 8 Zoll gro├čen R├Ądern

EGRET EIGHT V2 in schwarz

Was mir gut beim EGRET EIGHT gef├Ąllt (Vorteile)

Der EGRET EIGHT ist genau wie der EGRET-TEN sehr hochwertig. Alles wirkt solide und von sehr guter Qualit├Ąt.

350 Watt Motor

Der 350 Watt starke Motor hat gut Power und beschleunigt nach kurzem Antritt schnell auf die gesetzlich vorgeschriebene H├Âchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Die fr├╝heren Versionen des EGRET EIGHT ohne gesetzliche Reglementierung und Geschwindigkeitsregulierung haben es mit diesem Motor auf eine Geschwindigkeit von bis zu 28 km/h gebracht.

Vollfederung

Gut gef├Ąllt mir auch die Vollfederung beim EGRET EIGHT: Frontgabel- und Hinterradfederung sowie Luftreifen vorne sorgen f├╝r zus├Ątzlichen Fahrkomfort.

Vorne und hinten verf├╝gt der EGRET EIGHT ├╝ber eine Federung (Bild zeigt EGRET EIGHT V2)

Gerade auf unebenen Untergrund ist das ein Segen. Das Ziel bei der Entwicklung des EGRET EIGHT war es einen ├Ąhnlich hohen Fahrkomfort wie beim EGRET-TEN zu erreichen. Noch angenehmer f├Ąhrt es sich da tats├Ąchlich nur noch auf dem gr├Â├čeren Bruder.

L├Ąngeres Trittbrett

Durch das etwas l├Ąngere Trittbrett kann man auch w├Ąhrend der Fahrt angenehm stehen.

Bremsen

Zur Ausstattung geh├Âren auch zwei unabh├Ąngige mechanische Bremsen vorne und hinten.

Gut durchdacht ist, dass dabei der linke Bremshebel ÔÇô anders als beim Fahrrad ÔÇô f├╝r das Hinterrad zust├Ąndig ist. So kann man mit dem Gashebel mit der rechten Hand beschleunigen und dann schnell mit der linken Hand bremsen, ohne dabei in Konflikt mit dem Gashebel zu kommen. Denn generell sollte man m├Âglichst immer nur mit der Hinterradbremse bremsen, da man ansonsten ganz schnell ├╝ber den Lenker fallen kann.

Was mir beim EGRET EIGHT nicht so gut gef├Ąllt (Nachteile)

Kleinere R├Ąder

Ich bin generell kein so gro├čer Fan von kleineren R├Ądern. Wer einmal einen Tretroller mit gr├Â├čeren R├Ądern gefahren ist, der wird den Komfort und das Fahrverhalten nicht mehr missen wollen.

Wenn man schon so viel Geld f├╝r einen Elektro-Tretroller ausgibt, dann kann man sich auch gleich einen mit etwas gr├Â├čeren R├Ądern kaufen, um so auch vom besseren Fahrkomfort zu profitieren.

Nur vorne Luftreifen

Und auch auf Luftbereifung m├Âchte ich bei einem E-Scooter ungern verzichten. Der EGRET EIGHT hat nur vorne einen Luftreifen und setzen hinten ÔÇťlediglichÔÇŁ auf eine Federung.

Insofern sind mir die 8 Zoll R├Ąder doch etwas zu klein. Vor allem, wenn man f├╝r einen im Verh├Ąltnis geringen Aufpreis den EGRET-TEN mit 10 Zoll Luftreifen bekommen kann, welcher auch noch mal solider wirkt und zudem vorne und hinten mit Scheibenbremsen ausgestattet ist.

Fazit zu Vor- und Nachteilen

Insofern bestehen die Nachteile beim EGRET EIGHT vor allem im Hinblick auf den Vergleich zum EGRET-TEN.

Wenn man den EGRET EIGHT allerdings mit anderen g├╝nstigeren E-Scootern vergleicht, so kann er wirklich ├╝berzeugen und spielt in der Top-Liga der E-Scooter mit.

EGRET EIGHT vs. EGRET-TEN

Wenn man sich einen EGRET E-Scooter kauft, dann vermutlich vor allem aufgrund der hochwertigen Verarbeitung. Man will quasi das Beste vom Besten.

Wenn man dann aber schon bereit ist den relativ hohen Preis f├╝r den EGRET EIGHT auszugeben, so sollte man zumindest in Erw├Ągung ziehen noch rund 400 Euro mehr auszugeben und sich stattdessen den EGRET-TEN zu kaufen.

Nat├╝rlich ist der EGRET-TEN etwas schwerer, aber die 3 kg Gewichtsunterschied machen den Kohl auch nicht fett.

Daf├╝r bekommt man beim EGRET-TEN:

  • gr├Â├čere und komfortabler zu fahrende 10 Zoll Luftreifen
  • Scheibenbremsen vorne und hinten
  • st├Ąrkerer 500 Watt Motor f├╝r eine h├Âhere Beschleunigung und mehr Power bei Steigungen

F├╝r wen ist der EGRET EIGHT am besten geeignet?

Der EGRET EIGHT ist ein sehr guter elektrischer Scooter, welcher sich f├╝r viele Fahrer eignet.

Tendenziell w├╝rde ich gr├Â├čeren Fahrern eher zum EGRET-TEN raten, w├Ąhrend ich den EGRET EIGHT vor allem bei leichteren Fahrern (z. B. Jugendliche ab 14 Jahre, kleinere Frauen und M├Ąnner) sehe. Zwar sind sowohl EGRET EIGHT als auch EGRET-TEN bis 100 kg ausgelegt, aber von der Stabilit├Ąt sehe ich den EGRET-TEN trotzdem vorne.

In dem Werbematerial und im Video zum Vorg├Ąngermodell EGRET EIGHT V2 f├Ąhrt auch immer eine Frau den Scooter:

Welche Alternativen gibt es zum EGRET EIGHT?

Wer nicht ganz soviel ausgeben m├Âchte, sollte sich mal THE-URBAN* anschauen. Diese E-Scooter kommen vom selben Hersteller, sind aber f├╝r eine preissensitivere Zielgruppe entwickelt worden.

Im Grunde ├Ąhnlich gut, aber nicht ganz so hochwertig anmutend. Schaut euch die E-Scooter von THE-URBAN einfach mal an. Auf jeden Fall eine gute etwas g├╝nstigere Alternative.

Wo sollte man den EGRET EIGHT kaufen?

Ihr k├Ânnt den EGRET EIGHT entweder in einem E-Scooter Fachgesch├Ąft bei euch vor Ort kaufen. Sofern ihr nicht in Berlin wohnt, wird es davon vermutlich allerdings noch nicht allzu viele geben.

Oder ihr kauft euch den Roller online. Hier empfehle ich euch das direkt im Online-Shop des Herstellers zu tun.

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So habt ihr den Vorteil den Roller bei Nichtgefallen wieder einfach zur├╝ckgeben zu k├Ânnen. Zudem habt einen direkten Ansprechpartner, falls es doch mal zu Problemen kommen sollte und m├╝sst das Ganze nicht ├╝ber den Umweg des H├Ąndlers machen.

W├╝rdet ihr den EGRET EIGHT kaufen?

Wenn ja, warum und wenn nein, warum nicht? Ich und alle anderen Leser freuen sich auf euer Feedback und Meinungen.

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