Metz moover: Der erste legale E-Scooter in Deutschland

Voraussichtlich ab Mai 2019 wird man in Deutschland ganz legal mit E-Scootern auf der Straße fahren dĂŒrfen. Doch noch vor dem offiziellen Start darf man bereits mit dem E‐Scooter „moover“ von Metz mecatec aufgrund einer Sondergenehmigung des Kraftfahrt‐Bundesamtes auf Fahrradwegen und Straßen fahren. Der Metz moover ist somit der erste E-Scooter mit Straßenzulassung in Deutschland.

Der Metz moover macht einen soliden und qualitativ hochwertigen Eindruck. Das Schöne an diesem Elektro-Roller ist, dass er von Metz in Deutschland entwickelt, konstruiert und gebaut wird. Es handelt sich also um einen echten E-Roller “Made in Germany”.

Die Funktionen vom Metz moover auf einen Blick

Technische Daten

Motor250 Watt Nenndauerleistung mit 500 Watt Peakleistung, Hinterradantrieb, MotorunterstĂŒtzung ab 3 km/h
Akku216 Wh Lithium-Ionen Akku (bis zu 25 km Reichweite), Ladezeit ca. 4 Stunden
Materialverzinkter, pulverbeschichteter Rahmen
Gewichtca. 16 kg
GrĂ¶ĂŸe117,5 x 51 x 100 / 117 cm entfaltet, 100 x 26 x 64 cm schmal gefaltet, 100 x 51 x 47 cm flach gefaltet
BelastbarkeitDas Gesamtgewicht inkl. E-Scooter betrÀgt 110 kg, d. h. der Fahrer mit GepÀck darf nicht mehr als ca. 94 kg wiegen.
RĂ€der12 Zoll Luftreifen von Schwalbe
Federungkeine Federung vorhanden
Bremsenmechanische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad mit einem Durchmesser von 160 mm
BelichtungTagfahrlicht und Reflektor
LenkerLenker höhenverstellbar 110 - 117 cm
BeschleunigungĂŒber Handpedal am Lenker feinfĂŒhlig regelbar
TrittflÀche18 cm breites Trittbrett aus Holz mit Haftstreifen
DisplayAnzeige von Geschwindigkeit, Akku-Ladezustand und gefahrene Tages-Kilometer
SignalKlingel
Staub-/Wasserschutzkeine Angabe
SonstigesGepÀcktrÀger zur Montage von Taschen und Transportboxen

Über die Firma Metz

Der eine oder andere jĂŒngere Leser kennt vielleicht noch nicht die Firma Metz. Diese hat allerdings eine lange Tradition. Das Unternehmen wurde bereits 1938 gegrĂŒndet und ist bekannt fĂŒr seine Kamera-BlitzgerĂ€te sowie Fernseher.

Aufgrund der asiatischen Konkurrenz hat das Unternehmen in den letzten Jahren einige RĂŒckschlĂ€ge hinnehmen mĂŒssen.

Im Jahr 2015 fand man dann allerdings neue Investoren. Unter der Firma Metz mecatech möchte man mit dem Metz moover einen neuen Markt erschließen.

Ein interessantes Video ĂŒber Metz und den Metz moover:

Über den Metz moover

Der Metz moover ist der erste E-Scooter, welcher in Deutschland offiziell fahren darf. Möglich macht das eine Sondergenehmigung mit ABE (Betriebserlaubnis), welche das Kraftfahrt-Bundesamt dem Metz moover bereits jetzt erteilt hat.

Auf den Markt gekommen ist der Metz moover bereits in 2018, da man bereits zu diesem Zeitpunkt mit einem entsprechenden Gesetz in Deutschland rechnete. Aufgrund der rechtlichen Situation wurde er dann allerdings zuerst im Ausland vermarktet. Seit dem 1. MĂ€rz 2019 gibt es ihn jetzt auch in Deutschland zu kaufen.

Der Metz moover ist „Made in Germany“. Er wird komplett von Metz in Deutschland im frĂ€nkischen Zirndorf bei NĂŒrnberg gebaut, was mit Sicherheit ein QualitĂ€tsmerkmal ist. Wer sich einen Metz moover kauft, unterstĂŒtzt somit auch den Produktionsstandort Deutschland.

So kommen beim Metz auch viele hochwertige  Teile zum Einsatz, die man so bereits von guten FahrrÀdern kennt. Hierzu gehören beispielsweise die Schwalbe-Reifen oder die Tektro-Bremsen.

Sowohl an Vorder- als auch Hinterrad findet man Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 160 mm:

Scheibenbremsen sowohl an Vorder- als auch Hinterrad

Der Metz moover verfĂŒgt ĂŒber einen 250 Watt Motor mit einer Peakleistung von 500 Watt. In anspruchsvollen Situationen (z. B. Steigungen) kann er so fĂŒr eine kurze Zeit auch mehr Leistung zur VerfĂŒgung stellen.

Die gesetzlich festgelegte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Es gibt zwei Fahrmodi:

  • Standard-Modus: MotorunterstĂŒtzung ab 3 km/h, maximal 20 km/h
  • Schritttempo-Modus: MotorunterstĂŒtzung ab 2 km/h, maximal 6 km/h

Die erreichbare Steigung auf befestigtem Untergrund bei einem Fahrergewicht von 85 kg liegt laut Hersteller bei 12 %.

Der Metz moover lÀsst sich schmal oder flach falten und so auch im Kofferraum des Autos mitnehmen:

Metz moover flach gefaltet

Metz moover flach gefaltet

Metz moover schmal gefaltet

Metz moover schmal gefaltet

Um den Metz moover in Bewegung zu setzen, muss man erst einmal ein wenig mit dem Fuß anfahren. Erst dann kann der Motor hinzugeschaltet werden. Tests haben ergeben, dass es sich so wesentlich angenehmer anfahren lĂ€sst, da ruckartiges Anfahren des Rollers vermieden wird. Um zu beschleunigen betĂ€tigt man den Gashebel am Lenker:

Lenker vom Metz moover

Der Lenker verfĂŒgt ĂŒber Gashebel, zwei unabhĂ€ngig voneinander bedienbare Tektro-Bremsen, eine Klingel sowie ein Display, welches Geschwindigkeit, Akku-Ladezustand und gefahrene Tages-Kilometer anzeigt.

Man kann den Lenker in einer Höhe von 100 cm bis 117 cm verstellen. Laut Aussagen von Nutzern bei Amazon* können so auch Personen von 1,95m auf dem Roller fahren. Man sollte lediglich das Gesamtgewicht beachten.

Schön ist das große 18cm breite Trittbrett, auf dem man mit seinen FĂŒĂŸen gut Platz findet:

Großes breites Trittbrett beim Metz moover

Optisch finde ich den Metz moover wirklich sehr gelungen.

Der Metz moover lĂ€sst sich aufgrund seines bĂŒrstenlosen Motors auch ohne MotorunterstĂŒtzung fahren. Das ist gut, wenn mal der Akku leer sein sollte. Dann kann man den E-Scooter immerhin noch wie einen normalen Tretroller oder Cityroller mit Muskelkraft fortbewegen.

Maximal kann man 25 km weit fahren, abhĂ€ngig vom Gewicht des Fahrers, zu fahrender Strecke, Fahrverhalten und Außentemperatur.

Der Akku lÀsst sich in 3-4 Stunden aufladen. Er befindet sich unterhalb des Trittbretts.

Schön ist auch, dass es einen GepÀcktrÀger gibt, an dem sich diverse Taschen und Transportboxen befestigen lassen.

GepÀcktrÀger beim Metz moover

Wer darf den Metz moover fahren?

Wer mindestens 15 Jahre alt ist und einen Mofa-FĂŒhrerschein oder höherwertig besitzt, darf mit dem Metz moover bereits vor dem Erlassen der Kleinstfahrzeuge-Verordnung auf ausgewiesenen Radwegen sowie auf deutschen Straßen fahren. Es besteht keine Helmpflicht, ein Fahrradhelm wird aber aus SicherheitsgrĂŒnden empfohlen.

Sobald es ein entsprechendes Gesetz in Deutschland gibt, wird man den Metz moover voraussichtlich auch ab einem Alter von 14 Jahren sowie ohne FĂŒhrerschein hier in Deutschland fahren dĂŒrfen. Der Metz moover soll dann automatisch als Elektrokleinstfahrzeug gelten. Soweit habe ich es zumindest verstanden.

Zur Fahrt wird außerdem eine E-Scooter Versicherung (Haftpflichtversicherung) benötigt. Metz bietet diese in Zusammenarbeit mit Zurich Versicherung zum jĂ€hrlichen Preis von 35,70 Euro an.

Mein Ersteindruck zum Metz moover

Als ich den Metz moover das erste Mal gesehen habe, dachte ich erst, dass ich mir so E-Scooter dann doch eher nicht vorstelle. Gerade in der Stadt fĂŒr die letzte Meile eignen sich dann doch eher kleinere E-Scooter/Cityroller mit Motor, die man problemlos auch in Bus und Bahn mitnehmen kann.

Vorteile

Nachdem ich mich dann mit dem Metz moover allerdings etwas nĂ€her auseinander gesetzt habe, muss ich sagen, dass er mir mittlerweile sehr gut gefĂ€llt. Sofern man ihn nicht regelmĂ€ĂŸig mit in die volle Bahn im Berufsverkehr nehmen muss oder zum Beispiel auf dem Land wohnt, ist der Roller ein echtes Highlight „Made in Germany„.

Vor allem die qualitative Anmutung (u. a. pulverbeschichteter Rahmen) sowie die hochwertige Ausstattung (Schwalbe-Reifen, Tektro-Bremsen, GepÀcktrÀger) finde ich sehr gut.

Zwar hat der Metz moover keine Federung, durch die großen 12 Zoll Luftreifen von Schwalbe sollten Unebenheiten allerdings sehr gut gedĂ€mpft und abgefangen werden.

Schön ist auch, dass Ersatzteile problemlos bei Metz nachbestellt werden können und man im Problemfall schnelle Hilfe direkt beim Hersteller in Deutschland erhalten kann.

Nachteile

Lediglich das relativ geringe Gesamtgewicht von 110 kg finde ich persönlich etwas schade, da er so fĂŒr schwerere Fahrer ĂŒber 90 kg (zulĂ€ssiges Gesamtgewicht 110 kg abzĂŒglich 16 kg Scooter-Gewicht = 94 kg) eher nicht in Frage kommt. Das betrifft natĂŒrlich nur schwerere Fahrer. Wer weniger wiegt, muss sich darĂŒber natĂŒrlich keine Gedanken machen.

Ich hoffe, dass ich den Metz moover so schnell wie möglich testen kann, um ihn euch hier ausfĂŒhrlich vorstellen zu können.

Wo kann man den Metz moover kaufen?

Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 1.998,00 Euro, was fĂŒr einen in Deutschland produzierten Roller mit hochwertigen Komponenten sicherlich nicht zu teuer ist.

Den Metz moover könnt ihr hier direkt ĂŒber Amazon von Metz* beziehen. Es gibt ihn in drei unterschiedlichen Farben: grau, rot und schwarz.

Feedback und Meinungen

Wie findet ihr den Metz moover?

Habt ihr ihn euch vielleicht bereits gekauft und könnt von euren eigenen Erfahrungen berichten oder ĂŒberlegt ihr ihn euch zu kaufen? Über Erfahrungen und Meinungen zum Metz moover bin ich und andere Leser dankbar. Hinterlasst hierzu doch einfach einen Kommentar weiter unten auf dieser Seite.

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